Over Triumph TR-4

De Triumph TR-4, geproduceerd van 1961 tot 1965, vertegenwoordigt een belangrijke evolutie in de Triumph TR-serie. Dit model volgde de TR-3 op en werd geprezen om zijn verbeterde ontwerp en geavanceerdere technologieën, wat bijdroeg aan zowel comfort als prestaties.

Technisch gezien was de TR-4 uitgerust met een 2,2-liter viercilinder motor, die ongeveer 100 pk leverde. Deze motor was gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak, en de auto beschikte over een onafhankelijke voorwielophangingssysteem met dubbele wishbones en een achteras met bladveren, wat zorgde voor een goede balans tussen handling en comfort. In 1962 werd de auto ook aangeboden met een overdrive-optie, die de rijervaring verbeterde door extra versnellingen toe te voegen.

Het ontwerp van de TR-4 was een aanzienlijke upgrade ten opzichte van zijn voorganger, met een strakker gelijnd uiterlijk en een moderne grille. Het interieur werd verbeterd met een vernieuwd dashboard en meer comfortabele stoelen, wat bijdroeg aan een aangenamere rijervaring.

De TR-4 werd al snel populair onder autoliefhebbers vanwege zijn verbeterde prestaties en verfijning. Het blijft een gewilde klassieker, gewaardeerd om zijn combinatie van sportiviteit en stijl in de Britse autogeschiedenis.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Triumph voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Triumph accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.