Over Subaru Minibus

De Subaru Minibus, ook bekend als de Subaru Sambar, is een compacte microbus die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1961. Deze minibus is ontworpen als een praktische en veelzijdige oplossing voor stedelijk transport en lichte bedrijfsdoeleinden. De Subaru Minibus valt binnen de Japanse kei-car categorie, wat betekent dat hij aan specifieke afmetingen en motorinhoud voldoet, waardoor hij voordelig is in het gebruik en belastingtechnisch aantrekkelijk is in Japan.

De Subaru Minibus is uitgerust met een kleine, maar efficiënte motor. Vroege modellen hadden een 356 cc luchtgekoelde tweecilinder motor, terwijl latere versies werden uitgerust met watergekoelde motoren met een grotere inhoud, variërend van 544 cc tot 660 cc. De motor is achterin geplaatst, wat bijdraagt aan een optimale benutting van de binnenruimte.

De Minibus is bekend om zijn uitstekende wendbaarheid en compactheid, waardoor hij ideaal is voor drukke stedelijke omgevingen. Het interieur is verrassend ruim, met zitplaatsen voor zes tot acht personen, afhankelijk van de configuratie. De Sambar-variant biedt ook een vierwielaangedreven optie, wat uniek is in zijn klasse en hem geschikt maakt voor gebruik in diverse terreincondities.

De Subaru Minibus blijft een populair voertuig in Japan en andere markten, gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid, efficiëntie en veelzijdigheid.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Subaru voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Subaru accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.