Over Saab 900

De Saab 900, geproduceerd van 1978 tot 1998, is een iconisch model dat Saab’s reputatie voor innovatieve technologie en Scandinavisch design verstevigde. De 900 kwam in twee hoofdvarianten: de klassieke 900 (1978-1993) en de nieuwe 900 (1994-1998).

De klassieke Saab 900 werd geïntroduceerd in 1978 en stond bekend om zijn unieke ontwerp, met een afgeronde carrosserie en een voorwielaandrijfsysteem. De motoren varieerden van een 1,7-liter viercilinder met 68 pk tot een 2,0-liter turbo-viercilinder met 175 pk in de Turbo-modellen. Deze turboversies boden uitstekende prestaties en werden geprezen om hun sterke acceleratie en solide handling.

In 1994 werd de nieuwe Saab 900 geïntroduceerd, gebaseerd op het GM Epsilon-platform en deelde veel van zijn componenten met andere GM-modellen. Deze nieuwe generatie bood een meer moderne uitstraling en verbeterde technologie. De motoropties omvatten een 2,5-liter V6 met 170 pk en een 2,0-liter viercilinder turbo met 185 pk. Het model bood ook verbeterde veiligheid en comfort, met features zoals airbags en een verbeterd ophangingssysteem.

Het interieur van de Saab 900 was functioneel en comfortabel, met een focus op ergonomie en hoogwaardige afwerking. Ondanks het einde van de productie in 1998 blijft de Saab 900 een geliefd model vanwege zijn innovatieve ontwerp en betrouwbare prestaties.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Saab voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Saab accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.