Over Rover 800

De Rover 800, geproduceerd van 1986 tot 1999, is een luxe middenklasse sedan die bekend staat om zijn elegante ontwerp en geavanceerde technologieën. Ontwikkeld als opvolger van de Rover SD1, biedt de 800-serie een verfijnde rijervaring met een focus op comfort en luxe.

De Rover 800 werd aangeboden met verschillende motoropties. De basisvarianten omvatten een 2,0-liter viercilinder benzinemotor met 130 pk en een 2,7-liter V6-motor die 177 pk levert. Later in de productiecyclus werden er krachtige motoren toegevoegd, zoals een 2,5-liter V6 met 190 pk en een 2,0-liter turbo met 204 pk. Deze motoren waren gekoppeld aan een vijfversnellingshandbak of een vierversnellingsautomaat, afhankelijk van de uitvoering.

Het ontwerp van de Rover 800 is kenmerkend voor de jaren '80 en '90, met een stijlvol exterieur en een luxe interieur. Het interieur is rijkelijk uitgerust met hoogwaardige materialen, waaronder leer en houtafwerking, en biedt comfortabele stoelen, een geavanceerd audiosysteem en een ergonomisch dashboard.

Met zijn comfortabele vering en goed uitgebalanceerde ophangingssysteem biedt de Rover 800 een soepele en luxueuze rijervaring. Ondanks het beëindigen van de productie, blijft de Rover 800 een representatief voorbeeld van Britse luxe sedans uit de late 20e eeuw.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Rover voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Rover accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.