Over Rover 400

De Rover 400, geproduceerd van 1989 tot 1998, is een middenklasse sedan die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring en Britse ontwerp. Geïntroduceerd als opvolger van de Rover 200-serie, werd de 400 gepositioneerd als een grotere en luxueuzere optie in het assortiment van Rover.

De eerste generatie van de Rover 400, gelanceerd in 1989, werd aangedreven door een reeks motoren, waaronder een 1,4-liter viercilinder benzinemotor met 85 pk en een 1,6-liter viercilinder met 105 pk. Deze motoren werden gekoppeld aan een vierversnellingshandbak of een automatische transmissie. De tweede generatie, die in 1995 werd geïntroduceerd, bood verbeterde motoropties, waaronder een 1,6-liter viercilinder met 116 pk en een 2,0-liter viercilinder met 143 pk. Deze motoren waren beschikbaar met een vijfversnellingshandbak of een automatische transmissie.

Het ontwerp van de Rover 400 kenmerkte zich door zijn elegante lijnen en verfijnde uitstraling. Het interieur bood een comfortabele cabine met een goed afgewerkt dashboard, hoogwaardige materialen en voldoende ruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers.

Met zijn comfortabele rijervaring, degelijke afwerking en stijlvol ontwerp, blijft de Rover 400 een representatief model van de Britse middenklasse sedans uit de jaren '90.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Rover voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Rover accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.