Over Renault 19

De Renault 19, gelanceerd in 1988, markeerde een belangrijke stap voor Renault in het compacte segment. Ontworpen door Giorgetto Giugiaro, werd de Renault 19 geprezen om zijn moderne, aerodynamische ontwerp en veelzijdigheid. Het model was beschikbaar als drie- en vijfdeurs hatchback, sedan en cabriolet, wat een brede klantenkring aansprak. Technisch gezien bood de Renault 19 een scala aan motoren, variërend van 1,2 tot 1,8 liter, inclusief zowel benzine- als dieselopties. De motoren stonden bekend om hun betrouwbaarheid en efficiëntie, wat essentieel was in de late jaren '80 en vroege jaren '90. De Renault 19 was ook een van de eerste auto's in zijn klasse die standaard werd uitgerust met elektronische brandstofinjectie. De ophanging van de Renault 19 bestond uit MacPherson veerpoten aan de voorkant en een torsieas aan de achterkant, wat zorgde voor een comfortabele rijervaring en goede wegligging. Veiligheidsvoorzieningen omvatten opties zoals ABS en airbags, die destijds nog niet standaard waren in dit segment. Het interieur van de Renault 19 bood een ruim en ergonomisch ontwerp, met moderne voorzieningen zoals elektrische ramen, centrale vergrendeling en een goed ontworpen dashboard. De Renault 19 was succesvol in Europa en Zuid-Amerika, en stond bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort. Het model bleef in productie tot 2000 en legde de basis voor de toekomstige succesmodellen van Renault.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Renault voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Renaults accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.