Over Nissan 100 NX

De Nissan 100NX, geproduceerd van 1990 tot 1996, is een compacte sportcoupé die werd ontworpen om sportiviteit en betaalbaarheid te combineren. Gebaseerd op het Nissan Sunny-platform, werd de 100NX gepositioneerd als een instapmodel sportauto met een opvallend en uniek ontwerp.

Onder de motorkap bood de Nissan 100NX verschillende motoropties, afhankelijk van de markt. De meest voorkomende was de 1.6-liter viercilinder motor (GA16DE), die ongeveer 102 pk leverde. In sommige markten was ook een krachtigere 2.0-liter motor (SR20DE) beschikbaar, met een output van 143 pk. Beide motoren waren gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een optionele automatische transmissie, wat zorgde voor een soepele en responsieve rijervaring.

Een van de kenmerkende eigenschappen van de 100NX was het targa-dak, dat de auto een cabriolet-achtige ervaring gaf zonder in te boeten aan structurele stevigheid. Het dakpaneel kon eenvoudig worden verwijderd om van open-lucht rijden te genieten. De sportieve ophanging en lichte besturing zorgden voor een plezierige rijervaring, vooral op bochtige wegen.

De Nissan 100NX was geliefd om zijn mix van sportieve styling, praktische functionaliteit en betaalbaarheid, en blijft een cultfavoriet onder autoliefhebbers die de jaren '90 sportcoupés waarderen.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Nissan voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Nissan accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.