Over Lancia Beta

De Lancia Beta was een reeks auto's geproduceerd door de Italiaanse autofabrikant Lancia van 1972 tot 1984, en was de eerste Lancia die werd geïntroduceerd na de overname door Fiat. De Beta was beschikbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder de Berlina (sedan), Coupé, HPE (High Performance Estate), Spider (targa), en de Montecarlo (sportcoupé).

Technisch gezien maakte de Lancia Beta gebruik van een voorwielaandrijvingsconfiguratie, een nieuwigheid voor Lancia, dat voorheen vasthield aan achterwielaandrijving. De auto's werden aangedreven door viercilinder DOHC-motoren, afkomstig van Fiat, met cilinderinhouden variërend van 1,3 tot 2,0 liter. Deze motoren stonden bekend om hun soepelheid en prestaties, met vermogens die varieerden van ongeveer 82 tot 140 pk, afhankelijk van het model en de motorvariant.

De Beta was uitgerust met een volledig onafhankelijke wielophanging, met MacPherson veerpoten aan zowel de voor- als achterkant, wat zorgde voor een uitstekende wegligging en rijcomfort. De Montecarlo, een van de sportievere varianten, had een middenmotor en werd vooral bekend door zijn betrokkenheid in de autosport.

Ondanks de aanvankelijke populariteit had de Beta last van roestproblemen, wat de reputatie van de auto in latere jaren aantastte. Desondanks wordt de Lancia Beta vandaag de dag gewaardeerd om zijn innovatieve techniek en rijplezier.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Lancia voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Lancia accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.