Over Lada Samara

De Lada Samara, officieel bekend als de VAZ-2108, is een compacte auto geproduceerd door de Russische autofabrikant AvtoVAZ van 1984 tot 2013. De Samara werd ontwikkeld om de oudere Lada 1200-serie te vervangen en markeerde AvtoVAZ's eerste grote stap naar een modernere auto-architectuur met een meer gestroomlijnd en eigentijds ontwerp.

De Samara was verkrijgbaar in verschillende carrosserievormen, waaronder een drie- en vijfdeurs hatchback, een sedan (VAZ-2109), en een stationwagen (VAZ-21099). De auto werd aangedreven door een reeks benzinemotoren, waaronder een 1.1-liter, 1.3-liter en 1.5-liter viercilindermotoren, met vermogens variërend van 55 tot 76 pk. Deze motoren waren gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak, later vervangen door een vijfversnellingsbak in nieuwere modellen.

De Lada Samara was een van de eerste modellen van AvtoVAZ met voorwielaandrijving, wat zorgde voor verbeterde rij-eigenschappen en brandstofefficiëntie. Het ontwerp van de Samara was modern en aerodynamisch, met een verbeterd interieur dat meer comfort en gebruiksgemak bood dan eerdere modellen. Ondanks zijn eenvoud en de beperkte technologische functies, werd de Samara geprezen om zijn robuustheid, betrouwbaarheid en betaalbaarheid. De productie eindigde in 2013, na bijna drie decennia op de markt.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Lada voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Lada accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.