Over Lada 1200

De Lada 1200, ook bekend als de VAZ-2101, is een compacte sedan die werd geproduceerd door de Russische autofabrikant AvtoVAZ van 1970 tot 1988. Dit model was gebaseerd op de Fiat 124 en werd aangepast aan de ruigere Russische omstandigheden, zoals slechte wegen en extreem koude winters. De Lada 1200 was de eerste auto van AvtoVAZ en markeerde het begin van de massaproductie van auto's in de Sovjet-Unie.

De Lada 1200 werd aangedreven door een 1.2-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 60 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak. De auto had achterwielaandrijving en een eenvoudige maar robuuste ophanging, die bestand was tegen de slechte wegen in Rusland. Het model stond bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoud, wat het onderhoud en de reparatie gemakkelijk maakte voor de eigenaren.

Het ontwerp van de Lada 1200 was sterk beïnvloed door zijn Fiat-voorloper, maar had enkele wijzigingen, zoals een verhoogde bodemvrijheid en versterkte carrosserie, om beter bestand te zijn tegen de Russische omstandigheden. De Lada 1200 werd enorm populair in de Sovjet-Unie en daarbuiten, vooral in Oost-Europa en sommige ontwikkelingslanden, vanwege zijn betaalbaarheid, duurzaamheid en eenvoudige constructie. De productie van de Lada 1200 eindigde in 1988, maar het model blijft een iconisch symbool van de Sovjet-autoproductie.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Lada voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Lada accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.