Over Ford Thunderbird

De Ford Thunderbird, geproduceerd van 1955 tot 2005, is een iconische Amerikaanse auto die in verschillende iteraties en uitvoeringen werd aangeboden. De Thunderbird werd geïntroduceerd als een luxe sportcoupé en groeide uit tot een symbool van stijl en prestaties in de Amerikaanse auto-industrie. De eerste generatie Thunderbird (1955-1957) had een 4.8-liter V8-motor die ongeveer 193 pk leverde, gekoppeld aan een drieversnellingsautomaat. Dit model stond bekend om zijn sportieve karakter en luxueuze afwerking, met een strak ontwerp en een opvallende grille. In de jaren '60 evolueerde de Thunderbird naar een grotere, vierzitter met meer focus op luxe. De 1961-1963 "Bullet Bird" modellen introduceerden een vernieuwend ontwerp met een schuin aflopende achterkant en kantelbare koplampen. De motoren in deze periode variëerden van 6.4-liter V8's tot 7.0-liter V8's, met een vermogen tot 345 pk. De productie van de Thunderbird eindigde in 2005, na een laatste generatie die tussen 2002 en 2005 werd geproduceerd. Deze modellen combineerden retro-styling met moderne technologieën, zoals een 3.9-liter V8 met 280 pk. De Ford Thunderbird staat bekend om zijn veelzijdige evolutie, van sportcoupé tot luxe sedan, en blijft een geliefde klassieker vanwege zijn iconische design en historische betekenis.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Ford voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Ford accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.