Over Fiat Barchetta

De Fiat Barchetta, geproduceerd van 1995 tot 2005, was een stijlvolle en sportieve roadster die Fiat's aanbod in de compacte sportwagenmarkt uitbreidde. Ontworpen door Fiat's interne ontwerpteam onder leiding van het Italiaanse ontwerpbureau Pininfarina, bood de Barchetta een combinatie van elegantie en sportieve prestaties.

De Fiat Barchetta werd aangedreven door een 1.8-liter viercilindermotor met 130 pk. Deze motor was gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, wat de auto in staat stelde om in ongeveer 8 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. Het achterwielaandrijvingssysteem droeg bij aan de levendige rijervaring en uitstekende handling van de Barchetta.

Het ontwerp van de Barchetta was opvallend met zijn strakke lijnen, lage rijhoogte en klassieke roadster-karakter. Het interieur bood plaats aan twee personen, met een eenvoudig maar functioneel dashboard en sportieve zetels. De afneembare hardtop maakte de Barchetta veelzijdig en geschikt voor verschillende weersomstandigheden.

De Fiat Barchetta werd geprezen om zijn dynamische rijgedrag, aantrekkelijk design en relatief betaalbare prijs voor een sportwagen. Ondanks het beëindigen van de productie in 2005, blijft de Barchetta een gewaardeerde klassieker, vooral onder liefhebbers van sportieve roadsters en Fiat-enthousiastelingen.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Fiat voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Fiat accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.