Over Fiat 130

De Fiat 130, geproduceerd van 1969 tot 1977, was een luxe middelgrote auto die de top van Fiat's modelgamma vertegenwoordigde in de jaren '70. Ontworpen door Fiat's interne ontwerpteam, met de Italiaanse ontwerper Giorgetto Giugiaro verantwoordelijk voor het exterieurontwerp, bood de 130 een combinatie van luxe, prestaties en verfijning. De Fiat 130 werd aangedreven door een krachtige 2.8-liter V6-motor die 140 pk produceerde, later uitgebreid naar een 3.2-liter V6 met 165 pk. Deze motoren waren gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, wat bijdroeg aan de soepele en responsieve rijervaring van het voertuig. De achterwielaandrijving droeg bij aan de stabiliteit en handling van de auto. Het ontwerp van de 130 was elegant en verfijnd, met een luxueus interieur dat ruim was en hoogwaardige materialen bevatte. De auto bood een comfortabele rit met een goed afgewerkt interieur, dat plaats bood aan vijf personen. De Fiat 130 was ook voorzien van geavanceerde technologieën voor die tijd, waaronder een onafhankelijk voorwielophangingssysteem en schijfremmen op alle wielen. De Fiat 130 werd geprezen om zijn rijprestaties, comfort en luxe afwerking. Hoewel de productie eindigde in 1977, blijft de 130 een gewaardeerde klassieker, erkend voor zijn bijdrage aan de ontwikkeling van luxe voertuigen in de jaren '70 en zijn invloed op Fiat's modelaanbod.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Fiat voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Fiat accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.