Over BMW 2500

De BMW 2500, onderdeel van de BMW E3-serie, werd geproduceerd tussen 1968 en 1977. Deze sedan stond bekend om zijn combinatie van luxe, prestaties en technische innovatie, en speelde een cruciale rol in het vestigen van BMW's reputatie als producent van hoogwaardige sportieve sedans. Onder de motorkap van de BMW 2500 bevond zich een 2.5-liter zescilinder-in-lijnmotor, die ongeveer 150 pk leverde. Deze motor stond bekend om zijn soepele prestaties en betrouwbaarheid, en was gekoppeld aan een handgeschakelde vier- of vijfbak of een optionele automatische transmissie. De motor bood een goede balans tussen kracht en efficiëntie, wat resulteerde in een indrukwekkende rijervaring voor die tijd. Het ontwerp van de BMW 2500 was elegant en tijdloos, met strakke lijnen en een kenmerkende dubbele niergrille die sindsdien een handelsmerk van BMW is gebleven. Het interieur was ruim en luxueus, met hoogwaardige materialen en geavanceerde functies zoals elektrische ramen en airconditioning, wat destijds als zeer innovatief werd beschouwd. De BMW 2500 was niet alleen een luxueuze sedan, maar bood ook een sportief rijgedrag dankzij de onafhankelijke wielophanging en de nauwkeurige besturing. Deze combinatie van luxe, prestaties en innovatie maakte de BMW 2500 tot een voorloper van de moderne sportieve sedans en legde de basis voor toekomstige BMW-modellen.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw BMW voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw BMW accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.