Over Austin Metro

De Austin Metro, geïntroduceerd door British Leyland in 1980, was een compacte hatchback die bedoeld was om te concurreren met de opkomende kleine auto's van die tijd, zoals de Volkswagen Polo en Ford Fiesta. Het ontwerp van de Metro was gericht op functionaliteit, efficiëntie en betaalbaarheid.

De Metro was uitgerust met een 1,0 liter A-serie viercilinder motor die 45 pk leverde, hoewel latere versies ook met een 1,3 liter motor beschikbaar waren, die tot 72 pk produceerde. De auto bood een handgeschakelde vierversnellingsbak en was beschikbaar in zowel drie- als vijfdeurs uitvoering. Het ontwerp was opmerkelijk door zijn compacte afmetingen en efficiënte ruimtegebruik, wat resulteerde in een verrassend ruime cabine voor een auto van zijn formaat.

Een kenmerk van de Metro was het gebruik van het Hydragas veersysteem, dat in plaats van traditionele schroefveren en dempers een systeem van met vloeistof gevulde pods gebruikte om een comfortabele rit te bieden. Het interieur bood een moderne uitstraling en was praktisch ingericht met voldoende opbergmogelijkheden.

De Austin Metro werd goed ontvangen door het publiek vanwege zijn veelzijdigheid en betaalbaarheid, hoewel het ook werd geconfronteerd met problemen zoals kwaliteitscontrole en betrouwbaarheid. Ondanks deze uitdagingen werd de Metro een van de best verkochte auto's in het VK gedurende de jaren '80 en blijft hij een belangrijk symbool van Britse auto-innovatie uit die periode.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Austin voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Austin accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.