Over Austin Apache

De Austin Apache was een compacte sedan die tussen 1971 en 1978 werd geproduceerd door Leyland South Africa, een dochteronderneming van British Leyland. De Apache was gebaseerd op de populaire Austin 1100/1300-serie (ook bekend als de ADO16) en werd specifiek ontwikkeld voor de Zuid-Afrikaanse markt. Het ontwerp van de Apache werd verzorgd door de beroemde Italiaanse ontwerper Michelotti, die de auto voorzag van een karakteristiek, eigentijds uiterlijk met een uitgesproken grille en rechte lijnen.

Onder de motorkap was de Austin Apache uitgerust met een 1,1 liter of 1,3 liter viercilinder motor, dezelfde motoren die ook in de ADO16-modellen werden gebruikt. Deze motoren waren gekoppeld aan een handgeschakelde vierbak en leverden respectievelijk 48 en 58 pk, wat voldoende was voor het stedelijke en voorstedelijke verkeer waarvoor de auto bedoeld was.

Een opvallend kenmerk van de Apache was het gebruik van het Hydrolastic-veersysteem, dat zorgde voor een comfortabele en soepele rijervaring, zelfs op de vaak ruwe wegen in Zuid-Afrika.

De Austin Apache kende enige populariteit in Zuid-Afrika dankzij zijn betaalbaarheid en betrouwbaarheid. Ondanks dat hij buiten Zuid-Afrika relatief onbekend bleef, is de Apache een fascinerend voorbeeld van hoe British Leyland zijn modellen aanpaste voor verschillende internationale markten.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Austin voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Austin accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.