Over Austin Ambassador

De Austin Ambassador, geproduceerd door British Leyland van 1982 tot 1984, was een grote familieauto en de opvolger van de Austin Princess. Het model was ontworpen als een laatste poging om het bestaande ontwerp van de Princess te moderniseren en aantrekkelijker te maken voor kopers.

De Ambassador behield de wigvormige styling van de Princess, maar kreeg een vernieuwd uiterlijk met een grotere achterruit en een conventioneel kofferdeksel in plaats van de vijfdeurs hatchback die men destijds verwachtte in deze klasse. De auto werd uitsluitend geleverd als vierdeurs hatchback, wat hem een praktisch voordeel gaf ten opzichte van zijn concurrenten.

Onder de motorkap bood de Ambassador dezelfde motoropties als zijn voorganger, waaronder 1,7 en 2,0 liter viercilinder benzinemotoren uit de O-serie van British Leyland. Deze motoren leverden respectievelijk 89 en 101 pk, voldoende voor comfortabele ritten, maar niet bijzonder sportief. De auto was uitgerust met het Hydragas-veersysteem, dat bekend stond om het bieden van een comfortabele rijervaring, zelfs op minder goede wegen.

Hoewel de Austin Ambassador een bescheiden verbetering was ten opzichte van de Princess, kon hij de negatieve perceptie rond British Leyland niet volledig veranderen. De verkoopcijfers bleven teleurstellend, en in 1984 werd de productie beëindigd zonder een directe opvolger. Desondanks blijft de Ambassador een interessant stuk Britse autogeschiedenis, als een product van zijn tijd en omstandigheden.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Austin voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Austin accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.