Over Audi 80

De Audi 80, geïntroduceerd in 1972, was een cruciaal model voor Audi, dat het merk stevig in de middenklasse verankerde. De eerste generatie, aangeduid als B1, was compact en licht, met een focus op brandstofefficiëntie en wendbaarheid. De auto was verkrijgbaar met viercilindermotoren, variërend van 1,3 tot 1,6 liter, en stond bekend om zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.

In 1978 werd de tweede generatie, de B2, gelanceerd. Deze versie introduceerde een robuuster ontwerp en een breder scala aan motoren, inclusief een vijfcilindermotor en later een turbodiesel. De B2 was ook de eerste Audi 80 die met het Quattro-vierwielaandrijvingssysteem beschikbaar was, wat het model geliefd maakte bij bestuurders die op zoek waren naar extra grip en stabiliteit.

De derde generatie (B3), geïntroduceerd in 1986, was baanbrekend vanwege zijn aerodynamische ontwerp met een zeer lage luchtweerstandscoëfficiënt en volledig gegalvaniseerde carrosserie, wat roestbestendigheid bood. Deze generatie stond ook bekend om zijn innovatieve veiligheidssystemen.

De vierde en laatste generatie (B4) kwam in 1991 en bood meer luxe, betere prestaties en de introductie van V6-motoren. In 1996 werd de Audi 80 vervangen door de Audi A4, waarmee een nieuw tijdperk van technologische en ontwerpinnovaties werd ingeluid.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Audi voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Audi accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.